16 de Julio de 2018

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LA PRIMERA CARRERA

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Fue en el verano de 1894 y el desafío consistió en recorrer 127 km, de Paris a Rouen.

102 hombres pagaron los 10 francos de inscripción, pero sólo 26 automóviles se presentaron ese día. Había paradas programadas, un juez de carrera iba en cada coche.

No sólo se premió al primero en llegar, sino que se juzgó la comodidad y la estética.

El ganador fue el conde Jules Albert de Dion con un motor a vapor, empleando 6 horas, 48 minutos.

El segundo, un Peugeot a gasolina, llegó a la meta 3 minutos después.

Había muchos prejuicios sobre esas máquinas que circulaban a 20 km por hora y se consideraban peligrosas.

El organizador del evento, Le Petit Journal, trató de generar un nuevo paradigma y lo promocionó como la primera carrera de la historia de carrozas sin caballos.

A lo largo de la historia, todos los cambios fueron sistemáticamente rechazados. Una de las razones más poderosas radica en que la mente repele toda idea nueva, salvo que encuentre una vinculación con otra ya archivada en la memoria.

Esa es la llave para nuestros próximos desafíos, comprender cómo funciona ese enigmático espacio que tiene sus propias reglas.

 

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